Η απόσβεση πλήττει τα ηλεκτρικά οχήματα πιο σκληρά από τα περισσότερα άλλα οχήματα. Ένας συνδυασμός τεχνολογικών αναβαθμίσεων, διακυμάνσεων των τιμών στα νέα αυτοκίνητα και έλλειψης ζήτησης οδήγησε σε ταχεία πτώση της αξίας για πολλά ηλεκτρικά μοντέλα. Αυτό το φαινόμενο είναι ιδιαίτερα δραματικό για Το Taycan EV της Porscheμε τα μοντέλα Turbo υψηλών προδιαγραφών να χάνουν σχεδόν 100.000 δολάρια σε αξία μέσα σε τέσσερα χρόνια.
Η Porsche Taycan, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 2019, επρόκειτο να είναι η προσπάθεια της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας να αντιμετωπίσει το εξαιρετικά δημοφιλές Tesla Model S. Ενώ το Taycan πρόσφερε σταθερή ποιότητα κατασκευής και μια οδηγική εμπειρία που θα περίμενε κανείς από τον κατασκευαστή ορισμένων θρυλικών σπορ αυτοκινήτων. το μοντέλο EV ήταν ακριβό. Η Porsche αποφάσισε να λανσάρει το μοντέλο με τις κορυφαίες εκδόσεις Turbo και Turbo S με τιμές εκκίνησης 151.000 $ και 185.000 $ αντίστοιχα, και αυτό είναι πριν αρχίσετε να ελέγχετε όλα τα πλαίσια επιλογής. Αργότερα η Porsche επέκτεινε τη γκάμα μοντέλων για να συμπεριλάβει μοντέλα με πιο «λογικές» τιμές από το βασικό Taycan έως τα διακοσμητικά 4S και GTS. Οι αγοραστές θα μπορούσαν ακόμη και να επιλέξουν το στυλ αμαξώματος SportTurismo wagon.
Υπάρχει ένα ενημερωμένο Taycan στο δρόμο του για το 2025 που θα παρέχει ακόμη περισσότερη ισχύ και ταχύτερη φόρτιση, αλλά αυτή η αναβάθμιση έχει τιμή με MSRP που ξεκινούν από 101.395 $ για μια «βασική» προδιαγραφή μέχρι το Turbo S Sport Turismo με τιμή αυτοκόλλητου 213.695 $. Αλλά ακόμα κι αν έχετε τέτοιου είδους μετρητά, ένας έξυπνος αγοραστής για ένα Το εξαψήφιο EV επιδόσεων θα πρέπει να κοιτάξει στην αγορά που ανήκει στο παρελθόν, επειδή θα μπορούσε να εξοικονομήσει σοβαρά χρήματα.
Ακολουθεί ένα δείγμα μοντέλων Taycaon Turbo και Turbo S ηλικίας τριών έως τεσσάρων ετών που απεικονίζουν τη μαζική υποτίμηση.
Εδώ έχουμε μια Porsche Certified 2020 Turbo με λίγο λιγότερο από 15.000 μίλια με τρέχουσα ζητούμενη τιμή 89.998 $ και αρχικό MSRP 179.630 $. Αυτή είναι μια πτώση 89.632 $
Ακολουθεί μια Porsche Certified 2020 Turbo S με 21.635 μίλια και τρέχουσα ζητούμενη τιμή 105.900 $. είχε αρχικό MSRP 206.950 $. Αυτή είναι μια πτώση απόσβεσης 101.050 $
Ένα άλλο μοντέλο Turbo S 2020 με 24.265 μίλια και ζητούμενη τιμή 112.890 $. το αρχικό MSRP ήταν 222.770 $. Αυτή είναι μια πτώση 109.880 $.
Η απόσβεση του Taycan είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα σε αντίθεση με την τρέχουσα γενιά 992 series 911, όπου δεν είναι ασυνήθιστο τα ελαφρώς χρησιμοποιημένα παραδείγματα να πωλούνται πάνω από την αρχική τους τιμή αυτοκόλλητου. Ενώ το σύμβολο της Porsche φαίνεται να έχει αξία από γενιά σε γενιά, ο ρυθμός υποτίμησης της Taycan δεν φαίνεται να επιβραδυνθεί σύντομα.
Ο Tom McParland είναι συγγραφέας για το Jalopnik και διευθύνει το AutomatchConsulting.com. Βγάζει τον κόπο να αγοράσει ή να μισθώσει ένα αυτοκίνητο. Έχετε μια ερώτηση για την αγορά αυτοκινήτου; Στείλτε το στο Tom@AutomatchConsulting.com