Μετά από μια πτήση οκτώ ωρών, μπορώ να πω ότι η Apple έχει σε μεγάλο βαθμό καρφώσει τη χρήση του Vision Pro για την παρακολούθηση ταινιών σε ένα αεροπλάνο. Αλλά μερικές βασικές βελτιώσεις θα το κάνουν πιο ελκυστικό.
Κανείς δεν ανυπομονεί για μια πτήση οκτώ ωρών. Είτε κοιμόμαστε, είτε διαβάζουμε είτε δουλεύουμε, οι άνθρωποι θέλουν έναν τρόπο να περάσουν την ώρα τους και να αποσπάσουν την προσοχή τους από τη θορυβώδη καμπίνα, την αναταραχή και τη γενική αίσθηση ότι είναι πακεταρισμένοι σε ένα μεταλλικό σωλήνα όπως οι σαρδέλες.
Η οθόνη με την πλάτη του καθίσματος —με την επιλογή ταινιών και τηλεοπτικών εκπομπών— προσφέρει μικρό καταφύγιο από αυτό το χαοτικό περιβάλλον.
Είμαι κάποιος που εκτιμά πραγματικά το «κινηματογραφικό θέαμα»—ξέρετε, τις ταινίες που έχουν τη σκηνοθεσία και τη δράση που αξίζουν πραγματικά μια μεγάλη οθόνη και εξαιρετικό ήχο.
Ενώ η επιλογή ταινιών σε ένα αεροπλάνο συνήθως δεν είναι μισή κακή, με τα χρόνια έχω αποφύγει τακτικά να παρακολουθώ κάποιες ταινίες που πραγματικά ήθελε να παρακολουθήσειγιατί ένιωθα ότι άξιζαν πολύ περισσότερα από την εμπειρία που θα είχα από μια μικρή, χαμηλής ποιότητας οθόνη πλάτης καθίσματος.
Μακάρι να μπορούσα να φέρω με κάποιο τρόπο τον δικό μου κινηματογράφο στο αεροπλάνο.
Λοιπόν, αποδεικνύεται ότι αυτό είναι ένα θέμα τώρα.
Vision Pro σε αεροπλάνο
Η χρήση ενός Vision Pro σε συνδυασμό με το AirPods Pro 2 σε μια διεθνή πτήση ήταν μια εκπληκτική εμπειρία προβολής που μπορεί εύλογα να περιγραφεί ως φέρνοντας τον δικό σας κινηματογράφο στο αεροπλάνο.
Αν και υπάρχουν ακόμα κάποιοι προφανείς τρόποι για να βελτιώσετε την εμπειρία χρήσης του σετ μικροφώνου-ακουστικού σε ένα αεροπλάνο, εντυπωσιάστηκα με το πώς κατάφερε να με κάνει ουσιαστικά να μην γνωρίζω το αεροπλάνο στο οποίο βρισκόμουν.
Όλο αυτό το πράγμα πραγματικά λειτουργεί καλά μόνο επειδή η Apple έχει κάνει μερικά πράγματα για να βεβαιωθεί ότι η περίπτωση χρήσης δεν είναι απλώς θεωρητική, αλλά στην πραγματικότητα εξετάζεται από άκρη σε άκρη.
Για ένα, το Vision Pro έχει μια ειδική λειτουργία παρακολούθησης που ονομάζεται Λειτουργία Ταξιδίου (δεν πρέπει να συγχέεται με τη Λειτουργία πτήσης) η οποία επιτρέπει στο σετ μικροφώνου-ακουστικού να κρατά την αιωρούμενη οθόνη κλειδωμένη μπροστά σας, ακόμα κι αν το αεροπλάνο κινείται. Χωρίς αυτό, το σετ μικροφώνου-ακουστικού θα ανίχνευε τις κινήσεις του αεροπλάνου και θα έκανε την οθόνη να πετάξει πίσω σας στη χειρότερη περίπτωση ή να απομακρυνθεί αργά από τη θέση του στην καλύτερη περίπτωση.
Η λειτουργία ταξιδιού κατάφερε να κρατήσει την οθόνη τέλεια κλειδωμένη στη θέση της μπροστά μου, χωρίς μετατόπιση σε όλη τη διάρκεια της ταινίας. Έβαλα την οθόνη μπροστά μου και την έκανα 20 πόδια μεγάλη.
Έπειτα, υπάρχει απλώς η ποιότητα της οθόνης. Όσον αφορά την προβολή ταινιών, δεν έχει σημασία μόνο η ανάλυση. Η ικανότητα HDR των ακουστικών σε συνδυασμό με τη micro OLED (που προσφέρει αληθινά μαύρα) κάνει πραγματικά τα βίντεο να λάμπουν.
Αλλά τίποτα από αυτά δεν θα είχε σημασία αν δεν ήταν Ανετα για να βρείτε και να μεταφέρετε περιεχόμενο βίντεο υψηλής ποιότητας στα ακουστικά.
Ευτυχώς ήταν τόσο απλό όσο το άνοιγμα της εφαρμογής Apple TV πριν από την πτήση μου, όπου κατέβασα Mad Max: Fury Road (2015)—σε ανάλυση 4K με ήχο surround, HDR, και σε 3D—για προβολή εκτός σύνδεσης στα ακουστικά μου.
Χαμένος με τον καλύτερο τρόπο
Αυτό που είναι τρελό είναι ότι παρόλο που ήμουν κολλημένος σε ένα αεροπλάνο σε μια οικονομική θέση, αυτός ήταν ο καλύτερος τρόπος που έχω παρακολουθήσει ποτέ Τρελός Μαξ επί οποιαδήποτε οθόνη. Η ποιότητα ήταν μεγάλη. Το 3D είναι καλύτερο από αυτό που παίρνετε σε μια κινηματογραφική αίθουσα, όπως και η αντίθεση. Η χρήση του AirPods Pro 2 μου πρόσφερε επίσης μια πραγματικά εντυπωσιακή εμπειρία ήχου και δεν μπορούσα να πιστέψω πόσο καλά η ακύρωση θορύβου με απομόνωσε από τον θόρυβο του αεροπλάνου.
Με ένα βίντεο υψηλής ποιότητας σε μια τεράστια οθόνη, υπέροχο ήχο με ακύρωση θορύβου και μια ταινία με συνεχή δράση, χάθηκα σε μια οπτικοακουστική πραγματικότητα που ουσιαστικά με έκανε να ξεχάσω ότι ήμουν σε αεροπλάνο. Στην πραγματικότητα πρέπει να ομολογήσω ότι χάθηκα τόσο πολύ στην ταινία που ξέχασα να αποτυπώσω και στιγμιότυπα οθόνης για αυτό το άρθρο!
Όχι για όλους (ακόμα)
Η εμπειρία παρακολούθησης ταινιών που είχα με το Vision Pro στο αεροπλάνο ήταν πολύ καλύτερη από ό,τι είχα ποτέ από μια οθόνη πλάτη καθίσματος ή φορητό υπολογιστή.
Αλλά δεν είναι μια τέλεια εμπειρία και υπάρχουν ακόμα ορισμένα πράγματα που πρέπει να βελτιωθούν προτού όλοι θέλουν να παρακολουθήσουν ταινίες στο αεροπλάνο με αυτόν τον τρόπο.
Πρώτα είναι τα προφανή πράγματα. Το Vision Pro είναι μεγάλο και ακόμη μεγαλύτερο όταν βρίσκεται σε θήκη ταξιδιού. Σε αυτή την τιμή, δεν είναι το είδος των ακουστικών που απλώς θα στριμώξετε σε ένα σακίδιο χωρίς καμία προστασία. Το σετ μικροφώνου-ακουστικού στη θήκη ταξιδιού του καταλάμβανε περίπου το 80% του χώρου στο σακίδιο που κουβαλούσα στο αεροπλάνο.
Όταν ήμουν έτοιμος να τραβήξω τα ακουστικά έξω, ήταν αρκετά δύσκολο να τραβήξω τη θήκη από το σακίδιο πλάτης μου, να το ξεκουμπώσω και να το διπλώσω στην αγκαλιά μου και μετά να βγάλω τα ακουστικά και την μπαταρία πριν συνδέσω το ακουστικό και βάλω τη θήκη πίσω κάτω από το κάθισμά μου. Στον στενό χώρο ενός οικονομικού καθίσματος, είναι λίγο ταχυδακτυλουργική πράξη.
Η μόνη πραγματική λύση για αυτό είναι ένα μικρότερο και πιο προσιτό ακουστικό. Και ακόμα καλύτερα αν μπορέσουν τελικά να χάσουν την μπαταρία. Αλλά στο ενδιάμεσο, θα μπορούσα εύκολα να δω μια αεροπορική εταιρεία που προσφέρει ακουστικά Vision Pro ενσωματωμένα σε μια θήκη για καθίσματα πρώτης θέσης. Όχι μόνο θα μπορούσαν να τροφοδοτούνται μόνιμα μέσω πρόσδεσης, αλλά οι επιβάτες δεν θα χρειάζεται να κουβαλούν μαζί τους μια ογκώδη θήκη στο αεροπλάνο για να έχουν μια υπέροχη εμπειρία παρακολούθησης ταινίας.
Αν και η παρακολούθηση με το χέρι λειτούργησε απίστευτα καλά, λαμβάνοντας υπόψη πόσο σκοτεινή ήταν η καμπίνα, το Vision Pro μου έδινε περιστασιακά ένα μήνυμα “Tracking Lost” όταν ανακατευόμουν λίγο πολύ – πιθανότατα ένας περιορισμός της Λειτουργίας Ταξιδίου. Ευτυχώς, η Apple σταματά σκεπτικά την ταινία όταν συμβεί αυτό και σε τρία ή τέσσερα δευτερόλεπτα η παρακολούθηση θα επέστρεφε και η ταινία θα άρχιζε να παίζει ξανά.
Αυτό συνέβη μερικές φορές καθώς έβλεπα την ταινία. Επειδή κατανοώ την τεχνολογία και την πρόκληση της παρακολούθησης των ακουστικών σε αυτό το χειρότερο περιβάλλον, δεν με ενόχλησε τόσο πολύ. Αλλά για έναν κανονικό άνθρωπο αυτό θα αισθανόταν πιθανώς σαν μια μεγάλη αναστάτωση στην εμπειρία της ταινίας αν συνέβαινε πολλές φορές.
Η οπτική και ηχητική απομόνωση είναι το σημείο εάν χρησιμοποιείτε ακουστικά σε αεροπλάνο, αλλά αυτό μπορεί να δυσκολέψει κάποιον να τραβήξει την προσοχή σας. Το Passthrough είναι φυσικά χρήσιμο εδώ, αλλά το οπτικό πεδίο είναι πιο στενό από το φυσικό σας οπτικό πεδίο, καθιστώντας πιο δύσκολο να δείτε τα πράγματα με την άκρη του ματιού σας. Αυτό καθιστά πιο δύσκολο για κάποιον να τραβήξει την προσοχή σας (όπως ένας συνεπιβάτης που θέλει να σας διακόψει ευγενικά για να μπορέσει να βγει από τα καθίσματα και να πάει στο μπάνιο).
Και φυσικά υπάρχει διάρκεια μπαταρίας. Αφού παρακολουθήσατε το πλήρες δίωρο του Mad Max: Fury Road, έμεινα με 35% μπαταρία στο Vision Pro. Αν και αυτό σημαίνει ότι είχα άλλη μια ώρα να στριμώξω σε μια ή δύο σειρές, το να μπορώ να παρακολουθώ μόνο μία ταινία πλήρους διάρκειας σε μια πτήση οκτώ ωρών είναι ένας προφανής και ατυχής περιορισμός.
Και Ναί Θα μπορούσα να είχα φέρει μια μεγάλη εξωτερική μπαταρία και να την συνδέσω στην μπαταρία του Vision Pro για να επεκτείνω τον χρόνο εκτέλεσης, αλλά τώρα μιλάμε για την προσθήκη περισσότερου όγκου, καλωδίων και ταχυδακτυλουργίας στην εξίσωση.
Προσωπικά ήμουν πρόθυμος να αντέξω αυτές τις διάφορες ταλαιπωρίες για να δω μια ταινία με εξαιρετική ποιότητα ήχου και εικόνας σε ένα αεροπλάνο. Και θα το ξανακάνω.
Αλλά αναγνωρίζω ότι δεν νοιάζονται όλοι τόσο πολύ για το πώς φαίνεται και πώς ακούγεται μια ταινία. Για αυτούς τους ανθρώπους, το Vision Pro δεν είναι αρκετά βολικό για την αξία που θα τους έφερνε. Αλλά μόλις γίνει μικρότερο (και χάσει τη μπαταρία), αυτή η περίπτωση χρήσης θα γίνει ελκυστική για μια πολύ μεγαλύτερη ομάδα ανθρώπων.