Τα ρεκόρ ταχύτητας θα κυνηγούνται πάντα. Μεγαλύτερο, δυνατότερο, ελαφρύτερο και πιο γρήγορα πηγαίνει το μάντρα. Φυσικά, εάν το κατασκευάσετε, πρέπει να το δοκιμάσετε. Γιατί αν μια δοκιμή οργάνων δεν επιβεβαιώσει τους ισχυρισμούς σας, τότε, είναι απλώς αξιώσεις. Αλλά με τη μεγάλη ταχύτητα έρχεται μεγάλος κίνδυνος, ειδικά στη σφαίρα των hypercars και supercars. Απλώς ρωτήστε την Hennessey Performance.
Ο κατασκευαστής με έδρα το Τέξας διεξήγαγε δοκιμές 0-250 mph μιας νέας αεροδυναμικής διάταξης για το υπεραυτοκίνητό του Venom F5 τη Δευτέρα, όταν τα πράγματα πήγαν στραβά. Σε ένα ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσηςιδρυτής και ιδιοκτήτης εταιρείας John Hennessey δήλωσε ότι το πρωτότυπο Venom F5 επέστρεφε ισχυρούς αριθμούς επιτάχυνσης όταν α κάτω δύναμη πρόβλημα που προκάλεσε τον οδηγό δοκιμής να χάσει τον έλεγχο. Ο Hennessey δεν έδωσε πολλές λεπτομέρειες για το περιστατικό εκτός από το να ευχαριστήσει τους πρώτους ανταποκριτές και το προσωπικό του ξενοδοχείου και να δηλώσει ότι ο οδηγός έφυγε «χωρίς τραυματισμό».
ο Venom F5 “Revolution” Coupe, η νέα παραλλαγή του στάνταρ κουπέ εστιασμένη στην πίστα, λέγεται ότι αποδίδει πάνω από 800 λίβρες κάθετη δύναμη στα 186 mph και περισσότερα από 1.400 pounds στα 249 mph. Ο Hennessey δεν είπε ποιο μοντέλο Venom F5 δοκιμαζόταν, αλλά η ικανότητα του οδηγού να απομακρύνεται από οτιδήποτε βρίσκεται κοντά σε αυτά τα στοιχεία της κάθετης δύναμης αποτελεί απόδειξη της συνολικής δύναμης και ασφάλειας του οχήματος. Ήταν μάλλον μια οδυνηρή εμπειρία, ωστόσο.
Η εύρεση μιας τοποθεσίας για τη δοκιμή ενός οχήματος σε τόσο υψηλές ταχύτητες ήταν μια δοκιμή από μόνη της. Το Hennessey Performance συνήθως καταλήγει στο διαδρόμους προσγείωσης. Για τη συγκεκριμένη δοκιμή, η ομάδα του Hennessey βρέθηκε στο Shuttle Landing Facility στο Διαστημικό Κέντρο Kennedy (KSC) της NASA.
Ανακοινώθηκε το 2017, η Venom F5 προσέφερε 1.600 ίππους με τιμή 1,6 εκατομμυρίων δολαρίων. Όταν τελικά άνοιξαν (και έκλεισαν) τα βιβλία παραγγελιών το 2021, όλα είχαν ανέβει. Η ιπποδύναμη ήταν τώρα 1.817 και η τιμή ήταν 2,1 εκατομμύρια δολάρια. Αλλά για να επιτύχει την τελική του ταχύτητα των 311 μίλια/ώρα, το αυτοκίνητο παραγωγής θα αποστέλλεται χωρίς αερόσακους και με “εμφάνιση και προβολή“μόνο πλακάκι για αγοραστές από τις ΗΠΑ.
Η κατανομή των 24 μονάδων του οχήματος εξαντλήθηκε, ούτως ή άλλως.
Διαθέτοντας έναν 6,6 λίτρων twin-turbo “Fury” V8, το Venom F5 διαθέτει πλαίσιο και αμάξωμα από ανθρακονήματα, ζυγίζει λιγότερο από 3.000 λίβρες και μπορεί να φτάσει από 0 σε 124 mph σε 4,7 δευτερόλεπτα. Πέρυσι, ανακοινώθηκε μια track-tuned έκδοση. Περιορίζεται επίσης σε μόλις 24 αυτοκίνητα, το Venom F5 “Revolution” Coupe επαναβαθμονομεί τον κινητήρα “Fury” του στάνταρ κουπέ και προσθέτει άλλα mods, όπως βελτιώσεις αεροσκαφών, επαναρυθμισμένη ανάρτηση, νέους τροχούς και αεραγωγό που τοποθετείται στην οροφή. Η παραλλαγή Revolution θα σας αποφέρει πίσω 2,7 εκατομμύρια δολάρια.
Ο Hennessey είπε ότι η ομάδα θα «αξιολογήσει τα αεροδυναμικά δεδομένα για να προσδιορίσει τη βασική αιτία» της απώλειας της κάθετης δύναμης.