Τα παραδοσιακά συστήματα έκδοσης εισιτηρίων βασίζονται σε λύσεις που είναι ευάλωτες σε ζητήματα όπως η έλλειψη δυνατότητας μεταφοράς στα δίκτυα πολυτροπικών μεταφορών και η αδυναμία προσαρμογής στις αλλαγές πολιτικής και στις νέες τεχνολογίες.
Οι ειδικοί στο Πανεπιστήμιο του Μπέρμιγχαμ έχουν περιγράψει ένα σύστημα που προσφέρει μια νέα βάση για όλους τους παρόχους εισιτηρίων. Σε ένα νέα εργασία, που δημοσιεύτηκε στο IET BlockchainSTUB (System for Ticketing Ubiquity into Blockchains) συγκεντρώνει τις δυνατότητες δύο ευέλικτων τεχνολογιών – της αλυσίδας μπλοκ και της οντολογίας.
Το blockchain είναι ένα κατανεμημένο καθολικό που καταγράφει τις συναλλαγές με τρόπο που διασφαλίζει ασφάλεια, διαφάνεια και αμετάβλητο. Μια οντολογία είναι η επίσημη αναπαράσταση της γνώσης εντός ενός τομέα και των σχέσεων μεταξύ αυτών των εννοιών, που χρησιμοποιείται για τη μοντελοποίηση και τη διαχείριση πολύπλοκων πληροφοριακών συστημάτων.
Οι ερευνητές έδειξαν πώς θα μπορούσαν να συνδυαστούν και οι δύο τεχνολογίες για να δημιουργήσουν ένα ισχυρό, διαφανές και διασυνδεδεμένο πλαίσιο δεδομένων που διασφαλίζει συνεπή και αξιόπιστη κοινή γνώση.
Χρησιμοποιώντας αυτές τις δομές δεδομένων, οι πάροχοι εισιτηρίων μπορούν να πουλήσουν και να επικυρώσουν εισιτήρια με διακριτικά στο blockchain, διασφαλίζοντας καθολική προσβασιμότητα σε όλους τους παρόχους. Η ενσωμάτωση της οντολογίας επιτρέπει στους παρόχους να συλλαμβάνουν και να μοιράζονται συμφραζόμενες πληροφορίες σχετικά με το δίκτυο μεταφορών, επιτρέποντας στους παρόχους να προσφέρουν ολοκληρωμένα δεδομένα σχετικά με διαδρομές, χρονοδιαγράμματα και διαθεσιμότητα, απλοποιώντας έτσι τη διαδικασία έκδοσης εισιτηρίων.
Το σύστημα που έχουμε επινοήσει επιτρέπει στους παρόχους εισιτηρίων να λειτουργούν σε ένα πιο διαφανές, ευέλικτο περιβάλλον, το οποίο θα προσφέρει τελικά στους επιβάτες μια πιο φιλική προς τον χρήστη εμπειρία.
Dr Joe Preece, Birmingham Center for Railway Research and Education
Ο επικεφαλής συγγραφέας, Dr Joe Preece, δήλωσε: «Τα συστήματα μεταφορών σε όλο τον κόσμο διασυνδέονται όλο και περισσότερο. Τα συστήματα έκδοσης εισιτηρίων είναι το κλειδί για αυτό και υπάρχει αυξανόμενο ενδιαφέρον για τη χρήση εξυπνότερων εισιτηρίων μεταφορών που αξιοποιεί τις αναδυόμενες τεχνολογίες για να ξεπεράσει τους περιορισμούς των παραδοσιακών συστημάτων.
«Το σύστημα που έχουμε επινοήσει επιτρέπει στους παρόχους εισιτηρίων να λειτουργούν σε ένα πιο διαφανές, ευέλικτο περιβάλλον, που θα προσφέρει τελικά στους επιβάτες μια πιο φιλική προς τον χρήστη εμπειρία.
«Η προσέγγιση του STUB δεν είναι να είναι μια ενιαία κεντρική πλατφόρμα δεδομένων με ενσωματωμένη πολιτική μεταφορών, αλλά αντίθετα να είναι μια πολιτική αγνωστικιστική προσέγγιση που εξουσιοδοτεί τους υπάρχοντες παρόχους εισιτηρίων και τεχνολογίες να μοιράζονται βασικά δεδομένα έκδοσης εισιτηρίων και να δημιουργούν νέες λύσεις.
«Ουσιαστικά, αυτό μπορεί να προσφέρει μια εκσυγχρονισμένη προσέγγιση στο Σχέδιο Διακανονισμού Σιδηροδρόμων, που επιτρέπει την έκδοση εισιτηρίων πολλαπλών μέσων, την αυτοματοποιημένη κατανομή εσόδων και επιστροφής χρημάτων και δυναμική τιμολόγηση ναύλων, διατηρώντας παράλληλα τις τεχνολογίες στον τομέα που ήδη λειτουργούν καλά.
Το επόμενο βήμα για την ομάδα θα είναι να δημιουργήσει ένα πιλοτικό σχέδιο για την τεχνολογία σε ένα περιφερειακό δίκτυο μεταφορών, να αποδείξει την αποτελεσματικότητά της και να λάβει σχόλια από τους φορείς εκμετάλλευσης εισιτηρίων και τους επιβάτες.
«Μια μεγάλη πρόκληση για την εφαρμογή θα είναι η ενσωμάτωση με την υπάρχουσα υποδομή έκδοσης εισιτηρίων ώστε να λειτουργεί παράλληλα με τις τρέχουσες τυποποιημένες προσεγγίσεις, ενώ θα κλιμακώνουμε την τεχνολογία. Η δημιουργία ενός επιτυχημένου πιλότου θα είναι το κλειδί για την άρση αυτών των φραγμών».